Aerodynamic Analysis of HAWT using Blade Element Method and Q-Blade Software

Noureddine Toumi; Osama Hassin; Ramadan Wadi; Mostafa Essuri

doi:10.51984/sucp.v4i1.3931

المؤلفون

نورالدين التومي الهندسة الميكانيكية والصناعية، جامعة غريان، غريان،
اسامة حسين الهندسة الميكانيكية والطاقات، الاكاديمية الليبية للدراسات العليا، جنزور، طرابلس،
رمضان وادي الهندسة الميكانيكية والطاقات، الاكاديمية الليبية للدراسات العليا، جنزور، طرابلس،
مصطفي السوري الهندسة الميكانيكية والطاقات، الاكاديمية الليبية للدراسات العليا، جنزور، طرابلس،

DOI:

https://doi.org/10.51984/sucp.v4i1.3931

الكلمات المفتاحية:

قسم شفرة توربينات الرياح، طريقة عنصر الشفرة، الأداء الديناميكي الهوائي، شفرة Q، توربينات الرياح NREL VI

الملخص

تعتبر الريش الدوارة من المكونات المهمة جدًا لتوربينات الرياح من أجل تحويل طاقة الرياح إلى طاقة ميكانيكية أو كهربائية. ولذلك فإن القوى الديناميكية الهوائية المؤثرة على ريش توربينات الرياح الأفقية لها دور مهم في أدائها. لذا فأن الهدف من هذا البحث هو دراسة الخصائص الديناميكية الهوائية وخصائص توليد الطاقة لريشة توربينات الرياح NREL PHASE VI. ولهذا الغرض، تم توضيح إجراء تحليل يعتمد على طريقة عنصر الريشة (BEM) لنموذج توربينات الرياح ذات المحور الأفقي (HAWT)، وتتم مناقشة نهج المنهجية بالتفصيل في هذه الورقة. في هذه الدراسة، تم تطوير كود معمل الرياضيات لتحليل نموذج لتوربينة الرياح ذات المحور الأفقي (HAWT) من أجل عرض السلوك الديناميكي الهوائي على الشفرة. تم اختيار الجنيح NACA S809 لتحليل ريشة توربينات الرياح، حيث يتم أيضًا تنفيذ خسائر الطرف والجذر التي اقترحها Prandtl. تم التحقق من صحة النتائج المحسوبة باستخدام برنامج Q-Blade التجاري عند سرعة رياح مقدرة تبلغ 10 م/ث، وتُظهر أن BEM طريقة جيدة للتحقيق الديناميكي الهوائي لريشةHAWT .