إمكانية زيادة الأداء لمحرك ستيرلينج نوع ألفا(V) باستخدام نمذجة 3D CFD

أحمد خالد الماجري و سعد محمود و ريــه الدادا و أحمد سالم خليفة الطيب

الملخص

مع المستويات العالمية الحالية لاستهلاك الوقود الأحفوري وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، يوفر استخدام محركات ستيرلينغ لتوليد الطاقة الكهربائية إمكانية استغلال الكم الهائل من حرارة النفايات المتاحة من العمليات الصناعية، وبالتالي تقليل استخدام الوقود الأحفوري وانبعاثات الكربون. تتميز محركات ستيرلينغ بالكفاءة الحرارية العالية، ومرونتها في إمكانية استخدام أنواع الطاقة المختلفة بما في ذلك المصادر المتجددة. حاليًا ، يوجد عدد قليل من الشركات المصنعة لمحركات ستيرلينغ في جميع أنحاء العالم وأعمال بحث محدودة لتطويرها. باستخدام النمذجة ثلاثية الأبعاد(3D CFD Modelling)، تبحث هذه الورقة في طرق تطوير محرك ستيرلينغ نوع ألفا(V)وذلك بترقية ضاغط نوع Vمتوفر تجاريا ، من اجل تقليل الوقت والتكلفة لتطوير المحرك. أيضًا ، تم تصميم مفهوم جديد لتصميم مبرد المحرك ودمجه في طراز المحرك الكلي ، مما أدى إلى تحسين أداء المحرك نظرًا لانخفاض درجة حرارة سائل التبريد. أمكن الحصول على زيادة في قدرة المحرك المطوّر من 110.98 واط إلى 132 واط باستخدام المبرد المصمم الجديد ذو الزعانف.

النص الكامل

تم إنشاؤه من ملف XML

المؤلفون

أحمد خالد الماجري و سعد محمود و ريــه الدادا و أحمد سالم خليفة الطيب
إمكانية زيادة الأداء لمحرك ستيرلينج نوع ألفا(V) باستخدام نمذجة 3D CFD. (2019). مجلة العلوم البحتة والتطبيقية , 18(4). https://doi.org/10.51984/jopas.v18i4.751
تنزيل الاقتباسات
Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX

تفاصيل المادة

كيفية الاقتباس

إمكانية زيادة الأداء لمحرك ستيرلينج نوع ألفا(V) باستخدام نمذجة 3D CFD. (2019). مجلة العلوم البحتة والتطبيقية , 18(4). https://doi.org/10.51984/jopas.v18i4.751

المؤلفات المشابهة

يمكنك أيضاً إبدأ بحثاً متقدماً عن المشابهات لهذا المؤلَّف.

No Related Submission Found